मेरो देशको जैव ईन्धन इथेनोलमा ठूलो विकास स्थान छ

हालैका वर्षहरूमा, जैव इन्धन इथेनॉलले विश्वव्यापी रूपमा द्रुत विकास हासिल गरेको छ। मेरो देशमा यस क्षेत्रमा निश्चित उत्पादन क्षमता भए पनि विकसित देशको तुलनामा अझै ठूलो खाडल छ । दीर्घकालीन रूपमा, जैविक इन्धन इथेनोलको विकासले खाद्य आपूर्ति र मागको सन्तुलनलाई अझ राम्रोसँग बढावा दिनेछ र ग्रामीण आर्थिक विकासलाई अगाडि बढाउनेछ।

"जैव ईन्धन इथेनॉल उद्योग एक नयाँ आर्थिक वृद्धि बिन्दु र ग्रामीण अर्थतन्त्र विकास गर्न एक महत्वपूर्ण उपाय भएको छ। मेरो देशको जैव ईन्धन इथेनोल उत्पादन हाल लगभग 2.6 मिलियन टन छ, जुन अझै पनि विकसित देशहरूको तुलनामा एक महत्वपूर्ण अंतर हो, र थप प्रवर्द्धन आवश्यक छ। "कियाओ यिङबिन, रासायनिक प्रविधि विशेषज्ञ र सिनोपेकको विज्ञान र प्रविधि मन्त्रालयका पूर्व निर्देशकले भर्खरै आयोजित मिडिया कम्युनिकेशन बैठकमा भने।

जैव इन्धन इथेनोललाई सवारी साधनका लागि इथानोल पेट्रोल बनाउन सकिन्छ। जैविक इन्धन इथानोलको विकास गर्नुको अर्थ कृषि समस्या समाधान गर्ने उद्योग विज्ञहरू बताउँछन्। धेरै वर्षदेखि, मेरो देशले मकैको इन-सिटू रूपान्तरणको तीव्रता बढाउँदै आएको छ, र यसको एउटा उपाय भनेको जैव इन्धन इथेनोल विकास गर्नु हो।
अन्तर्राष्ट्रिय अनुभवले देखाउँछ कि जैव इन्धन इथेनोलको विकासले बल्क कृषि उत्पादनहरूको लागि दीर्घकालीन, स्थिर र नियन्त्रण योग्य प्रशोधन र रूपान्तरण च्यानलहरू स्थापना गर्न सक्छ, र अन्न बजारलाई नियमन गर्ने देशको क्षमतामा सुधार गर्न सक्छ। उदाहरणका लागि, संयुक्त राज्यले कुल मकै उत्पादनको ३७% इन्धन इथेनॉल उत्पादन गर्न प्रयोग गर्छ, जसले मकैको मूल्य कायम राख्छ; ब्राजिलले उखु-चिनी-इथानोलको सह-उत्पादनको माध्यमबाट घरेलु उखु र चिनीको मूल्य स्थिरता सुनिश्चित गर्दै किसानहरूको हितको रक्षा गर्दछ।

"जैव इन्धन इथेनोलको विकासले खाद्य आपूर्ति र मागको सन्तुलनलाई प्रवर्द्धन गर्न, खाद्य उत्पादन र उपभोगको एक सद्गुण चक्र गठन गर्न, कृषि उत्पादनलाई स्थिर बनाउन, किसानहरूको आम्दानी बढाउनको लागि च्यानलहरू खोल्न, र कृषि दक्षता र ग्रामीण आर्थिक विकासलाई ड्राइभ गर्न अनुकूल छ। । इन्धन इथेनोलको औद्योगिक आधार पूर्वोत्तरको पुनरुत्थानको लागि अनुकूल छ। चाइनिज एकेडेमी अफ इन्जिनियरिङका शिक्षाविद् यु गुओजुनले भने ।

अनुमानका अनुसार, मेरो देशको बार्षिक र अत्याधिक अनाजको उत्पादनले जैविक इन्धनको इथानोल उत्पादनको निश्चित मात्रालाई समर्थन गर्न सक्छ। थप रूपमा, अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा मकै र कासाभाको वार्षिक व्यापार मात्रा 170 मिलियन टन पुग्छ, र 5% लाई लगभग 3 मिलियन टन जैव इन्धन इथेनोलमा रूपान्तरण गर्न सकिन्छ। घरेलु वार्षिक उपलब्ध पराल र वनजन्य फोहोर 400 मिलियन टन भन्दा बढी छ, जसको 30% ले 20 मिलियन टन जैव इन्धन इथेनॉल उत्पादन गर्न सक्छ। यी सबैले जैविक इन्धन इथेनोलको उत्पादन र खपत विस्तार गर्न र दिगो विकासको अनुभूति गर्न भरपर्दो कच्चा पदार्थको ग्यारेन्टी प्रदान गर्दछ।

त्यति मात्र होइन, जैविक इन्धन इथेनोलले कार्बनडाइअक्साइड र सवारीसाधनको निकासमा हुने कण, कार्बन मोनोअक्साइड, हाइड्रोकार्बन र अन्य हानिकारक पदार्थको उत्सर्जनलाई पनि कम गर्न सक्छ, जुन पारिस्थितिकीय वातावरणमा सुधार गर्न अनुकूल छ।

हाल विश्वमा ७९.७५ मिलियन टन इन्धन इथानोल उत्पादन भइरहेको छ । तीमध्ये, संयुक्त राज्यले 45.6 मिलियन टन मकैको इन्धन इथेनोल प्रयोग गर्यो, यसको पेट्रोल खपतको 10.2% हो, 510 मिलियन ब्यारेल कच्चा तेल आयात घट्यो, $ 20.1 बिलियन बचत गर्यो, GDP मा $ 42 बिलियन र 340,000 रोजगारीहरू सिर्जना गर्यो, र करहरू बढ्यो। $8.5 बिलियन। ब्राजिलले वार्षिक २१.८९ मिलियन टन इथेनोल उत्पादन गर्छ, पेट्रोल खपतको ४०% भन्दा बढी, र इथानोल र ब्यागास उर्जा उत्पादनले देशको ऊर्जा आपूर्तिको १५.७% ओगटेको छ।

संसारले जैव ईन्धन इथेनॉल उद्योगलाई जोडदार रूपमा विकास गरिरहेको छ, र चीन कुनै अपवाद छैन। सेप्टेम्बर 2017 मा, मेरो देशले प्रस्ताव गर्‍यो कि 2020 सम्ममा, देशले मूल रूपमा सवारी साधनहरूको लागि इथेनोल पेट्रोलको पूर्ण कभरेज प्राप्त गर्नेछ। हाल, मेरो देशका 11 प्रान्त र स्वायत्त क्षेत्रहरूले इथेनोल पेट्रोलको प्रवर्द्धनलाई पाइलट गर्दै छन्, र यही अवधिमा राष्ट्रिय पेट्रोल खपतको एक-पाँच भागमा इथानोल पेट्रोलको खपत हो।

मेरो देशको जैव ईन्धन इथेनोल उत्पादन लगभग 2.6 मिलियन टन छ, जुन विश्वको कुलको 3% मात्र हो, तेस्रो स्थानमा छ। पहिलो र दोस्रोमा क्रमशः संयुक्त राज्य अमेरिका (४४.१ मिलियन टन) र ब्राजिल (२१.२८ मिलियन टन) छन्, जसले मेरो देशको जैव ईन्धन इथानोल उद्योगमा अझै पनि विकासको लागि प्रशस्त ठाउँ रहेको देखाउँछ।

मेरो देशको जैव ईन्धन इथानोल उद्योगमा दश वर्षभन्दा बढी विकास पछि, मकै र कासाभालाई कच्चा पदार्थको रूपमा प्रयोग गर्ने पहिलो र १.५ औं पुस्ताको उत्पादन प्रविधिहरू परिपक्व र स्थिर छन्। अवस्था।

"मेरो देशमा अग्रणी बायोफ्युल इथानोल प्रविधिको फाइदा छ। यसले 2020 मा देशव्यापी रूपमा E10 इथेनॉल पेट्रोल प्रयोग गर्ने लक्ष्य मात्र हासिल गर्न सक्दैन, तर अन्य देशहरूलाई जैविक इन्धन इथेनोल उद्योग स्थापना र विकास गर्न मद्दत गर्न प्रविधि र उपकरणहरू पनि निर्यात गर्न सक्छ। Qiao Yingbin भन्नुभयो।